Более подробно ознакомиться с треком путешествия можно: Москва — Париж / 1500 лье / 2012 год / мотопутешествие / трэк-фото-отчет/
День 9.
Давно я уже не писал отчетов, к сожалению — но этому… есть свое объяснение, мы окунулись, в совершенно иной мир — мир где не города нам предстают в своей красе… а мир где дорога, места… все — говорит, каждая минута о своей красноте… можно сказать что это был переломный момент в дороге… это был момент когдва мы окунулись в красоту природы — и получали удовольствие не только от того как гуляем по городу в котором находимся но и от самой — дороги, и порой сама дорога больше вдохновляла чем конечная точка и ощющение того что мы куда -то приехали, ведь так хотелось ехать и смотреть и наблюдать и радоваться…
Но все же вернусь к отчету… день девятый начался довольно рано, проснулись рано, пришли на завтрак, быстро поели.. и пошли собираться и уже в 8 часов утра выезжали из Парижу… город еще спал… машин было мало и мы спокойно выехали из города… навигатор очень хорошо нас вывез… дальше едем спокойно.. в хорошем темпе… дорога начинает приобретать приятные отттенки, появляются горы, холмистые районы… и чем дальше едем тем дорога интереснее и замечательнее… приятно очень на все это смотреть… окружение во круг дороги радует и едешь и понимаешь ычто пожалуй это саая лучшая дорога которая была за все дни.. самая живописная… — когда что-то проезжаешь впервые то это больше всего запоминается.. первый изумительный город был Дрезден — и он полюбился — как маленькая изюминка и вот трасса Париж — Мюнхен — так же очень полюбилась как первая трасса где мы окунулись в баварию в ее природу и живопистность… дорога проходила через несколько шоссе в том числе и платных… и приходилось платить… и ехать… что удивительно — так то что по моему плану трасса должна была быть не более 500 км. но когда на очередной живописной запрвке я решил посмотреть сколько осталось я понял что наш марщрут около 1000км… т.е. вдвое больше чем ожидалось… не придав этому особого значения едем дальше.. и чем дальше уходим на мюнхен тем живописнее дорога… потом попадаем в небольшую пробку — и как всегда я уж не начинаю в ней стоять и выезжаю в междурядье…. едем.. все европейцы в шоке…либо стоят как в копанные либо растуавются… проехав несколько киллометров я понимаю что Максима сзади нет… — останавливаться мне нельзя.. на автобанах это запрещено… проезжаю еще несколько километров и все же решаю остановиться и ждать Максима.. т.к. он же без навигатора и он не знает дорог… да и как же бросать друг друга..стою и понимаю мчто уже прошло минут 5 и его все нет и нет — явно что-то произошло.. и если не уеду то и ко мне сейчас приедут и оштрафуют… решаю ехать до ближайшей заправки и там парковаться и пытаться звонить и узновать что случилось.. ближайшая заправка окозолась в более 5 киллометров далее от того места что я стоял… заезжаю, паркуюсь, включаю мобильные телефон и он не звонит, не понимаю в чем проблема.. звоню — а номер сбрасывается… проверяю балакс- он минусовой и безумно минусовой — паника приходит ко мне, что делать… хожу смотрю никто не говорит по русски… потом беру силуволи в руки и нахожу телефонный аппарат и пробую звонить, не выходит.. не понимаю… вижу одного из проходящего немца — прошу мне помочь и объяснить как звонить, объясняю ему что я потерял друга.. и что не знаю где он и мой телефон не работает т.к. кончелись деньги… он пытается помочь но телеыфонный аппарат отказывается звонить… я бегу в заправку, спрашиваю есть ли интернет на ней, мне говорят нсть, пробую — не работает… я расстроен, думал сейчас положу деньги на телефон через интернет и созвонюсь и решу все проблемы… и так выхожу из заправки и немец меня встречает дает бумажку где написан код… как звонить в россию из телефонного аппарата… звоню Максиму — он нервно отвечает что сейчас подъедет… стою жду.. что произошло так ч и не понимаю….минут через 10-15 приезжает Максим… пытаюсь выяснить куда он пропал, он очень нервный и возбужденный, говорит что понал в ДТП — дальше начинает рассказывать, что ехал за мной в междурядье но в одном из моментов..мотоцикл стало у него влево вправо кидать и он задел кофром машину за рулем крторой был китаец.. небольшая царапина на машине… полиция минут через 5 сразу продехала и оформила дтп, взяла с Максима пошлину свою за выхов на место ДТП, далее мы ехали спокойно, и не сувались а междурядье… так и ехади больше не нарушая и не уходя в междураядье и в мото полосы — хотя у них вроде и нет этой полосы… едем дальше..осадок дтп остался и едем тихонечко и спокойно появляются большмие горы, тюннели, природа с каждым киллометром преобретает все больше более красивый вид… горы, тюннели… поля, луга.. все это впечатляет — много машин…т.к. был выходной день… заезжаем в город когда ночь уже опустилась на город…находим выбранный отель — им оказался One Motel — то же самый что и В Дрездене…устраиваемся, все хророшо…. и потом перекусываем на ночь, делимся впечатлениями… и спать… утром нас ждал Мюнхен или как говорят в Баварии Мюнчен…
По прошедшему дню — хочется выделить какая же замечательная трасса была -как было приятно по ней ехать и как же здорово что навигатор проложил именно такой маршрут…
все первое запониакется лучше всего…
Так же хочется отметить…Ощющение беспомощности и не договоренности действий — безх средств связи… после мы неоднократно все обсудили и договорились как действовать на случай потеренности… надеюсь это больше не пригодиться но все же… вооружен — значит защищен…
Погода — это отдельная тема — как же нам везет с погодой.. да первый день подарил дождь — не большой по времени — но с сильнейшей проверкой на прочность…ну и второй раз дождь прошел именно встречая нас в Амстердаме — точнее за 200-150 км от Амстардама… и кончился он почти перед самим Амстердамом… но для меня этот город и запомнился таким… как и погода и дорога — грязь… вонь стоит перед въездом в город….и вот этот дождь был и кстати… он лишний раз подтвердил Сущность города Амстердам…
Больше дождя и намека не было… мы прогуляли всеь Париж и проехали до Мюнхена… везде стояла жара…тепло и замечательная погода…
Итог по дню по продланному пути — трудно сказать… думаю в районе 1000 км… т.к. приходилосаь кружить и заезжать в различные места… что весьма хорошо увеличивало маршрут….
на утро нас ждет Мюнхен — со всеми своими долстопримечательностями и своей красотой… как же интересно какой он будет после Парижа — что он преподнесет нам… но это будет следущий день..а сейчас в глубокой ночи мы засыпаем… и ждем нового дня…
День 10.
Утро.. завтрак.. планируем день — чтобы он прошел плодотворно.. решаем утром до обеда посмотреть центр города и потом после обеда посетить два замка в Альпах — Ноншвайгау и НонШвайштайн — эти два знаменитые замка с объединяющим их озером…
узнаем на рецепшене путь как добраться до замков и собираемся гулять по городу… вышли и на метрь добрались до центра — вышли на МарианПлатц — в самом центре Мюнхена — готичная архитектура, бавария… привлекает.. своей необычностью.. это не тот величественный Париж, это не тот загадочный Дрезден — это своя архитектура со своим миром и со своими переживаниями — новое введение, новая стилистика в нашем путешествии — смотря нка это хочется сказать — да вот ты какая Бавария.. очень красивые улочки, боюгерские вывески.. не смотря на утро официантки расскавляют столы в своих фирменных бюргерских одияниях — город оживает — фотографируемся… познаем город.. магазины продуктовые наполнены шикарными витранимаи из коллбас, рулек и всего фирменного… пекарни полны запахов свежей выпечки… гуляем.. фотографируемся и с каждым мгновением с каждым часом город все больше и больше оживает… пройдя пешком по всему центру видим экскурсионный автобус — в наших сердцах осталась память о хорошей автобусной экскурсии по Парижу и мы тут тоже решили прокатитьсчя — платим, садимся одеваем наушники — и едем и слушаем… экскурсия оказалась очень короткой и не такой информативной как в париже… жаль… а ведь город хороший.. жаль чо не смог ли на донести его красоту — красоту каждой его улочки…
На одной из который кстати видим статую женщины — забыл название памятника, у которой одна грудь явно была поторта от прикасаний туристов — интерисуемся — оказывается у туристов есть поверие и кто прикоснется к груди того ждет удача — и вот поэтому у нее — у статуи и блестит грудь, но это было лирическое отступление.. дальше идем в поисках магазина Луис — самого знаменитого мото магазина европы… через час-полтора блужданий мы его все же находим… я покупаю маленькую фото-видео камеру для путешествий — для Альп и т.д. Максим себе зеркала для мротоцикла, .т.к. одно из зеркал он потерял в пути ( забыл об этом написать) оно улетело)))… и вот с новыми приобретениями мы идем в отель, чтобы все ненужное оставить, сбросить не нужный груз и поехать к замкам… тратим очень много времени на дорогу домой — блуждаем… снова выходим и снова блуждаем… потом доходим до отеля — где-то за час собираемся и выезжаем… навигатор проложил дорогу очень интеревсно — через мальнькие деревушки, альпы — дорога петляла и вывела нас к изумительным деревням, гостиницам, мотелям и двум замкам — очень трудно описать архитектуру увиденную — это нужно увидеть самому чтобы почувствовать — это была ожившая сказка… настолько все было сказочно что хотелось идти и чебя щипать — т.к. трудно было в это поверить…вода в озере — бирюзовая!! дно видно на несколько десятков метров от берега… это сказачно… а архитектура, а мир во круг…а Луга — с пасущимися коровыми, овцами и лошадьми — все это живописно и все это жило и живет своей жизнью…надеюсь фотографии смогут хоть на тысячную долю передать всю красоту того места… поднялись к одному из замков — к сожалению было уже поздно и внутрь замков уже не пускали — в сами помещения — но погулять и по фотографироваться было возможно.. к глубочайшему сожалению ноншвайштайн — был весь в лесах — этот замок Уолта Диснея — на и не удалось увидеть во всей своей красоте… как же это было жаль… ведь чтобы его воочию ыидкть — можно было на кон поставить половину путь — ведь это жн произведение исскуства — сделанное высоко в горах…. ну что ж, видимо в это место нам еще придется вернуться — быть может в следущем году — было бы желание поехать — а место это прелестное..место где сказка оживает, где повозки позят людей а над головами литают ястребы и в озере вода настолько чистая что ее бирюза рапростроняется далеко вперед….и далеко за горизонт… долго ходим там..смотрим.. наслождаемся… солнце начинает садиться — понимаем что нужно успеть вернуться в Мюнхен — как же жаль что мы решили остаться в этом нгороде на вторую ночь — ведь — можно было заночевать в Альпах и посмотреть на них ночью… но нет.. номер уже оплачен и мы стартуем на Мюнхен — не очень хотелось ехать той же дорогой… но навигатор упорно вел через альпы… пришлось мне его на время отключить и окунуться в мир знаков, вывесок и указателей и так мы спустя некоторое вресмя выеезжаем на громадное шоссе которое и привело нас домой…
ИОТО по дню… пробег и не знаю… но думаю если даже в один конец 150 то туда и обратно 300 или де 400 км…
День напомнился — дорогами, замками…
Жаль что вечером не уадось посетить центр Мюнхена и испробывать настоящей рульки или еолбасок и их фирменного пива.. но нечего — нас ждут альпы на следущий день.. завтра.. Альпы — Австрийские и Германские и самое Знаминитое шоссе Глоссглокнер.. шоссе ради которого готовы лететь на самолете часами — лишь бы увидень его…
И так я в кратце описал еще одие день.. они летят так мимолетно… так быстро что едва успеваешь все запоминать….
До новых встречь. и смотрите фото… быть может получится выложить видио и вы сможите целиком окунуться во всю ту атмосферу нашего пути…
День 11
И так наступил тот день — о котором я думал — мечтал и переживал каким он будет — пожалуй этот день для меня был самым основным с точки зрения мото путешествия… да быть может в этот день не было архитектурных ансамблей или исторических мест — но было другое — мы весь день каткались по альпам… ездили по шоссе Гроссглокнер… обедали высоко в горах — где на вепшинах гор ледники и дуют ветры — а облака мы трогаем руками…
но все по порядку…
Итак собираемся, утром, готовимся выехать… вбиваю в навигатор самую близкую деревню к гроссглокнеру… не далеко киллометров 150… садимся и едем.. в голове крутится быстрее доехать, все увидеть… и в тоже время страх.. я видел это шоссе на фото и видио.. это одно из самых трудных шоссе по преодалению… если не вписаться в поворот и улететь — то лететь можно долго)).. отбойником вдоль шоссе мало)… и так едем.. въезжаем в альпы…едем, дорога постепенно начинает петлять, деревушки с каждым мгновением все становятся интереснее и интереснее…. живописнее и населеннее… мотоциклисты летает то в одну сторону то в другую…. дорога изумительная…. с каждым киллометром она становится сложнее… повороты опаснее… останавливаемся фотографируемся и я все никак не пойму мы уже на гроссглокнер или еще нет…. как потом оказалось еще нет… это была своего рода репетиция… итак мы стартуем дальше…. и вот подъезжаем к кпп шоссе… где нужно оплатить проезд и в подарок получаем по наклейке и брошюре… готоувимся морально — внутренний мир переполняется желанием ехать и страха… и вот стартуем… и сразу понимаем как будет сложно… дорога петлает такими поворотами незабываемыми… и все время вверх… повороты могут быть легко на 180 градусов и вверх… дем не быстро — однако и это мне не дало гарантии проехать спокойно — один раз чуть не разошелся с автобусом а второй с машиной)) но все хорошо, все понимают сложность дороги и едут спокойно.. по сторонам перед нами открываются альпы… с гор текут водопады… альны настолько красивые …что не передать словами — я все это записываю на видио… ты сливаешься с альпами и медленно шаг за шагом поднимаешься вверх… через каждые небольшие расстояния есть смотровые площадки… можно остановиться и перевести дух, пофотографироваться… и ехать дальше… едешь а дорога все сложнее.. все тяжелее… горы уже почти на твоем расстоянии.. ты почти достик их вершин…. холодно… ветер поднимается..облака плывут прям над головой… последнее усилие и вот она большая площадка где стоянка для мото, вело транспорта, кафе и замечательные виды… покупаем значки на память… обед и сидим и кушаем наслождаясь…и осмысливая как мы преодолели это… ведь мы были на высоте 2500…. смотрим что еще есть выше высота до 3000 — но так совсем почти вертикально надо ехать и при этом еще и есть повороты… машины там едут как пешеходы — еле еле… мы решили выше не подниматься… т.к. это был бы неоправданный риск.. да и техника не факт что выдержала бы… т.к. мотоциклы все же не легкие… фОТОграфируемся, любуемся красотами… не хочется покидать это место.. смотришь вниз и понимаешь что поедешь по этой дороге — приедешь в италию по другой в австрию и т.д. Гросглокнер — как перевал… мотоциклистов — тучи.. или рой..летают вверх и внез… они везде… отдыхаем, собираемся с мыслями и вперед вниз… включаю камеру и весь спуск я заснял на видио… едем долго.. так же не торопясь… аккуратно.. спустились — забили в навигатор Зальцбург и поехали — дорога была так же через альпы интересная… ехать надо было чуть более 150 км… город находится в горах где-то и поэтому встречаем бесконечные тюннели… повороты.. но боьше всего тюнели..там прям свой мир в них… въезжаем в город рано.. и вот впервые сталкиваемся что весь город забит — отелей нет свободных… все занято..проехали более 3х отелей.. узнаем что в районе аэропорта есть отель, стартуем туда.. едем… да — есть..устраиваемся..потеряли по времни часа 2… на поиски отеля.. отдыхаем и наслождаемся ощющениями от Гросглокнера… завтра нас ждет Зальцбург до обеда и потом мы стартуем на Прагу… Чехия нас будет ждать…. с их настоящим и фирменным пивом!…
День был изумительным… я обязательно вернусь на это шоссе еще ни раз! я полюбил его…альпы — это прелостные места… их не возможно забыть и побывав один раз не захочетсяч больше никуда — только к ним..только к их чимтой природе.. где горные речки имеют цвет парного молока… где озера бирюзовые…гдо пасутся лошади коровы овцы и т.д. и все это природа.. и она изумительна…
И так, до завтра..
завтра ждет вас новый рассказ…
День 12.
Просыпаемся, завтракаем — завтраки один на один похожи.. и ничем не отличаются… сегодня будет насыщенная программа… идем в номер, собираем все вещи, пакуемся — относим на рецепшен, просим их запереть на несколько часов пока мы будем осматривать достопримечательности Зальцбурга… узнаем как быстрее попасть в центр города и садимся на автобус и едем, приезжаем в центр и начинаем гулять… город так же начинает только просыпаться… бродим по его улочкам, достопримечательностям… туристов с каждой минутой становится все больше и больше…Город ухожен, чист… уютен… по домашнему добр.. общее ощющение город оставит такое что в нем живую либо аристократы либо богатые люди… либо те кто приехал потратить свои состояния.. не знаю почему так мне это запало… но именно гуляя по его улочкам я это ощющал… очень чистый город… погода выдалась безумно жаркой… более 30 градусов… так же в Зальцбурге в это время проходил фестиваль симфонической музыки… много площадок, много плазм где транслируются концерты.. везде слышна музыка классическая и вообще весь город пропитан духом музыки и Моцарта.. все в этом городе говорит о нем…поднимаемся на вершину — на крепость, осматриваем достопримечательности, ходим по малентким музеям крепости.. фотографируемся…потом спускаемся, еще небольшая прогулка по городу и мы едем обратно к гостинице где оставили вещи и мотоциклы.. время было обеденное и поэтому автобусы ходили плохо, долго ждем.. за это время есть много времени чтобы обдумать, осмыслить… о Зальзбурге… о его уюте и камерном величии…. однозначно город оставил только положительные эмоции..добрые…. подъезжаем к отелю, передеваемся, собираемся…и выезжаем на прагу.. время обеденное… ехать приблизительо часа 3-4 .. около 400км… и так едем..
на прощание с Австрией, навигатор в очередной раз проложил нам путь изумительный черед горы возвышенности… местные деревушки с их фестивалями… прелестно.. едем… каждый думает о своем — но я на последок прибывания в Австрии просто радуюсь — Австрия мне запомнилась как страна чистоты, ухожнности благородства и безумной красотой своей природы — где прекрастно сочетаются ледники гор и зелень трав и деревьев…где пасутся животные..где мир — это сказка…и где просто рай для мотоциклиста.. ну или для того кто любит путешествия.. и катание на велосипеде — т.к.пожалуй это единственное место где мне и правда самому захотелось покататься на велосипеде, т.к. для авто и мото не всегда есть маршруты такие же красмивые как и вело… а вело — во всех странах европы развито в той или иной степени… но в альпах — это незаменимое средство познования и отдыха…
Итак я отвлекся…
Едем — дорога все таже но природа начинаем меняться…. становится более мрачной, Грязной… и мне уже казалось что мы въехали в Чехию, однако нет… до чехии около 20 км… едем дальше… и вот он знак евросоюза и мы попадаем в Чехию… где люди понимают на троечку по русски… где пригороды такие же как Красногорск или Кашира))…. с такими же панельными домами… где нет той утонченности как в Австрии, и т.д. едем дальше, дорога все хуже и хуже, сплошные заплатки.. стиль вождения у водителей так же поменялся — стал агрессивным и уже обгон можнго было ожидать с любой стороны…этим тоже не очень нравилось)…. была одна надежда — доехать быстрее до Праги и окунуться в нее… ведь наверняка столица же должна быть иной и красивой…. едем, закат — солнце нас сопровождает… до города остаются щитанные километры… солнце садится и мы въезжаем в Прагу…. достаем список вбиваем один адрес, второй — все занято… а горрод огромный..с кучей знаков, кирпечей, полиции… движение не понятное…. все торопятся — гудят… о ужас… и так проехав несколько отелей все забито… едем дальше по центру — одно хорошо тут отелей полно и их вывески сверкают… останавливаемся еще у одного — есть места… ура… устраиваемся, паркуемся… и вперед по ночной праге гулять и конечно же дигустировать настоящее местное Чешское ПИВО!!…. пьем, едим — пиво и правда у них на славу…. в москве я такого и не пил…. возвращаемся к отелю.. замечаем что у мотоцикла максима отволилось реле зарядки и висит на одной из фишек… просто болтается… ну думаем — завтра нужно будет посмотреть город и заодно все починить… и с этой мыслью возвращаемся в номер и идем спать… завтра нас ждет Прага — весь этот громадный город…
До завтра…
День 13
Проснулись и бегом на завтрак, т.к. хотелось быстрее пойти гулять по Праге….
Поели и подготовились и пошли… все было рядом с нами.. да и трудно было ошибиться..толпы туристов ходили по одному маршруту.. большие улицы, много магазинов с распродажами.. одежда – скупается все.. туристы везде… архитектура очень интересная и не на что не похожая…
Прага имеет свой инетересный вид, трудно ее описать.. это и не гпрмания с ее готикой и не Франция..
Очень много музыкантов на улице – на любой вкус, много Мимов… вообще город живет туристами..гостиницы переполнены…
Обменников просто через каждый дом… сверкают надписями чендч…
Как и предупреждали меня раньше перед поездкой – они эти обменники легко дурят туристов.. пишут один курс а меняют по другому, т.к. написанный курс от 300 евро или еще хуже дополнительно взимаются проценты – комиссии банка…
В общем менять деньги там нужно очень осторожно) и давать им свои евро только после того как убедитесь что Вас устраивает их курс!…. т.к. если вы отдали евро и потом передумали менять, т.к. курс не устроит вас то врятли вы их уже вернете…
Ну в общем я отвлекся на эти тонкости…
И так гуляем мы по праге и конечно же переодически останавливаемся в ресторанах которых очень много по пешеходным улицам.. разливное пиво в среднем 2-2.5 евра за 0.5 пиво отменное, где то с горчинкой, где-то просто вкуснейшее… в основном это старомпамен, пилснер, козел ну и редко крушовице… мы дегустируем разное пиво в разных ресторанах…
Не пугайтесь словам – ресторан – у них так все там называется… у них нет названия кафе или паб.. есть рестораны, пиццерии – их меньше.. в основном – рестораны..
И вот так мы гуляем.. проходим по Карлову мосту, идем дальше в к замкам поднимаемся.. ходим по улочкам дальше… в общем обошли весь туристический центр, нафотографировались, упились пива… и пошли решать проблему как закрепить реле.. единственное решение которое для меня было реальным это либо купить хомут металлический или же найти проволоку)).. но как в центре туристического города это сделать))… в общем идя по очередной улице видим стройку- вот оно – надо попытать счастье.. спрашиваем – и нам приносят проволоку… довольные покупаем пиво и идем к отелю… заматываем реле проволокой как можно крепче и отдыхать… я уже больше не выходил – принял душ и отдыхал…. Максим еще выходил на улицу несколько раз на 10-25 минут… и так наш день и прошел – город запомнился большим количеством людей, туристов.. обилие русских, хохлов… порой идешь и кажется что ты не за границей а по какой то улице Москвы идешь.. т.к. очень много русских… ну и конечно же китайцев))
Еще забыл рассказать в одном из Ресторанов заказали по обеду национальной еды.. максим гуся с капустой, я рульку с картошечкой.. порции громадные – сытные, и пиво вкусное))….
Вот так и закончился день и с небольшой грустью начинаешь понимать что поездка закончилась и дорога поворачивает к дому.. по дому и по родным мы конечно же соскучились но осозновать что скоро будем дома – уже накладывает свою грусть…..
И так завтра рано вставать, и у нас дорога на польшу… будем ехать до темна, а там как получится.. если получится доехать до границы – до бреста, было бы здорово… но это почти 1000км… и так посмотрим….
День 14
Встали рано утром, пришли на завтрак, он был еще закрыт – подождали немного на улице, проверили мотоциклы и как раз завтрак открылся.. поели, плотно… и пошли собираться… собрались и вбив в навигаторе Брест – поехали… выезд из города был не быстрым, везде ограничение по 90км в час… дороги ужаснейшие, заплатки, колеи, ямы.. вспоминалась родная украина…. Пожалуй Чехия – в душе оставила как страна с самыми плохоми дорогами.. ну или по крайней мере нам по таким довелось ехать)….
Едем потом чуть быстрее уже можно ехать 120… въезжаем в Польшу едем по Польше…
Начинаю узновать дорогу, оказывается навигатор проложил так же дорогу как и от границы до Дрездена.. радуюсь и знаю чего ожидать.. вспоминаю что скоро начнется ремонт дороги продолжительный – километров под 150… и скорость там будет не больше 70км в час… и вот он ремонт, едем…солнце начинает садиться… до Варшавы километров 150….ну и до Бреста еще 200… а за плечами уже наверно 700-750…
Решаем остановиться поберечь силы… встаем на ночь в том же отеле придорожном как и в прошлый раз когда я ехал в Дрезден… и еще большой плюс нам сделали скидку за номер….
И вечер наступил очень быстро…. Поужинали обсудили прошедший день…. И легли спать…т.к. завтра надо наверстывать то что не успели сегодня.. а по подсчетам до дома еще ехать 1400км где-то… а впереди два дня и отпуск закончится….
В дороге монотонной много думаешь..мечтаешь, думаешь о новых маршрутах….
День 15 –
пожалуй один из самых трудных дней с точки зрения полезности проделанного расстояния… Включив с утра навигатор – и загрузив вчерашний маршрут – мы продолжили путь к дому.. уже мечтали что к вечеру наверно будем на территории России… и там уже дом…
Ехали и каждый думал о своем.. навигатор вез – той же дорогой.. потом смотрю в Варшаву не въезжаем, объехжаем – был приятно удивлен.. т.к. очень не хотел проезжать по ней – т.к. наверняка она в пробке… едем дальше, дорогу перестаю узнавать… город сменяет город, города все хуже – меньше, дороги все ужаснее, ремонты, колеи большие.. едем дальше..навигатор сворачивает – на какие то дороги не понятные – порой вообще нет населенных пунктов а дорога похожа на выложенную из плит стратегическую дорогу.. но сомнения не приходят в голову – навигатор же машина – и мы ему доверились – значит так короче.. едем дальше.. указатель что скоро будет застава и граница.. замедляем скорость.. во круг лес… и вот въезжаем в заставу.. небольшой городок или поселение – во круг ухоженное кладбище… и едем дальше, дальше – дальше кирпич и проезд запрещен – все равно едем… и так пока не уперлись в шлагбаум после которого мы так поняли и начинается граница.. открываем карту и понимаем что навигатор может и повез коротким путем – но там где мы находились нет перехода границы – быть может нелегально и можно слегкостью перейти, но в наши планы это никак и не входило… разворачиваемся..едем обратно в поселение узнать где мы и куда ехать… подъезжаем, спрашиваем у месных они показывают на этот шлагбаум – мол езжайте там все нормально, объясняем им что мы так не хотим и нам надо перейти границу официально и с паспортом.. местные говорят что надо ехать вдоль границы выше, т.е. удаляясь все дальше от бреста))… и мы упремся через 10-15 км. В хорошую границу… едем – дорога настолько узкая что две машины не разъедутся, если кто-то не съедет на обочину.. мотоциклы с машинами разъезжаются.. едем медленно, т.к. не знаем как скоро будет заправка – а в этой глуши – ее ожидать мало вероятно – экономим бензин… подъезжаем к одному из населенных пунктов и в далеке граница – о счастье, мы приехали, встаем в очередь.. уставшие.. обсуждаем дорогу и тут белорусы нас просто шокируют – которые стояли перед нами и после нас… мол это местная граница – для поляков и белорусов – и нас тут не выпустят… мол можно не стоять и не тратить времени… мы расстроенные, нервы уже напредели..понимаем что выше удаляться уже глупо – надо разворачиваться на Брест, на Тересполь… иначе просто мы завязнем в Польше… пытаемся выяснить самый короткий путь – полюбому это круг в 120 км… что делать… едем на заправку и там еще раз уточняем дорогу и едем на Семяновичи и далее на тересполь – дорога ужасная… перед семяновичами… Упираемся в большой экартеж с мигалками..ждем.. едем дальше… у меня вообще сложилось что это район наподобие нашей рублевке – очень много представительных машин, движение регулируется непосредственно полицией.. проезжает.. до тересполя еще 40 км. Они тянутся вечность… уже садится солнце – мы едем… доезжаем до тересполя – узнаем где граница – едем – подъезжаем хвост пробки аж наверно машин 100… по встречке объезжаим их – все молчат – только один джип с российскими номерами очень недоволен нашим поведением… но нам его мнение никчему..подъезжаем к шлагбауму… уже стоит 1 мотоцикл и нас двое… начинает темнеть – мечтаем перейти границу до темна… но врят ли удастся… подъезжает так же еще 3 мотоцикла.. поляки не пускают – ждем минут 40 наверно… после поляки пускают только нас… в отдельную очередь…заезжаем в зеленый коридор – все проходит быстро… въезжаем к Белорусам – так же всех объезжая и по встречке и так же в зеленый коридор…. Еще минут 10 и все..граница пройдена – но только не У Максима – его поылают декларировать мотоцикл – в общюю очередь… договариваюсь что буду его ждать на выезде… выезжаю жду… час, второй… уже почти полночь…. В общем часа через 2.5. выезжает конвой и две машины и он…. Мотоцикл на склад СВХ т.к. нужно заплатить 1500 евро – чтобы выпустили – это своего рода гарантия – того что мотоцикл доедет до Москвы – и деньги будут возвращены в Москве.. т.к. таких денег не было то мотоцикл отправлили на Склад… я быстро сообщил Максиму название гостиницы где буду его ждать… и и он уехал на склад… спустя еще часа два он вернулся..время час ночи или больше… мы обсуждаем план действий на завтра и ложимся спать уставшие т.к. вставать в 7 утра и ехать на этот склад….
И если все оформление пройдет быстро и Максиму удастся до 10 утра все оплатить – едем на Москву вместе, если нет, то я стартую один, т.к. мне в понедельник на работу а у Максима еще неделя в запасе….
И так день прошел.. до границы было километров 300 – а мы блуждали, вымотались… и заблудились и проехали в итоге всего ничего… по расстоянию…. а лишнего наматали — очень прилично….
Этот день запомнился для меня как самым неудачным днем….
День 16
Начну с приятного! Я дома.
Итак день начался очень рано.. разбудил портье, позвонил в номер.. голова раскалывается от недосыпания.. быстро в душ и вниз на завтрак… Встречаю Максима – вместе завтракаем.. оба не выспались, договорились с Портье – он Максима довезет до склада СВХ а я буду ехать за ними.. поднимаемся, собираемся…. Выезжаем.. склад этот находится где-то на окраине города.. пока еду просыпаюсь хоть немного…. Останавливаемся – Максим уходит узнавать как дела с таможней и с остальным… Жду его.. минут через 15-20 приходит – говорит документы приняли, но нужно ждать… и возможно до обеда или даже позже.. понимаю что если выехать после обеда домой не успею – т.к. ехать больше тысячи километров… решаем что я поеду, на Москву а Максим будет все делать и после тоже поедет… если рано сделают….
Я стартую.. дорога прямая идеальная… заправки есть.. иногда висят ограничения в 100км в час, еду соблюдаю.. но потом надоедает встаю на нормальный ход для своего мотоцикла 130-150 – и ветер особо не сдувает… еду… камеры иногда фотографируют, успеваю разглядеть как их вспышки сверкают, еду – не снижая скорости.. монотонность – заправка и дальше.. почти не отдыхаю… в душе одно хочу перечечь границу с россией.. и там будет проще… спокойнее… еду.. понимаю что до границы совсем чуть-чуть осталось… прибавляю ход… и вот она граница – точнее одно название… просто шлагбаум перед которым написано Белоруссия, а после него Россия – он автоматический… открывается перед каждом машиной… заезжаю на территорию россию, на первой же заправке покупаю кофе и булочку – 10 минутный перекус и дальше еду.. до москвы 400 км.. понимаю что должен к 22-23 приехать в москву – уде трасса пустая, много фур.. но они осчобо не мешают.. Смоленская область и вот она московская… и чем ближе к москве тем больше машин… начинает темнеть, очень не хотелось по ночи ехать, ну хотябы до мкада бы успеть до темна – но за 50-60 км от москвы началось – Одинцовский район,… дачники, воскресение, полно аварий, ремонт дорог… песок.. темп сначала падает до 60 км в час потом и 30 уже становится..стараюсь ехать в междурядье…но все торопятся потой приходится стоять..весь измученный..усталый мотоцикл еле держу… за спиной уже тысяча пройдена… и вот он МКАД – последний рывок… въезжаю в красногорск на свою заправку – сил нет… слезть с мотоцикла… уставший..качает… заправляюсь и в гараж…. Еле добрел до дома… принял душ и лег спать…. Ведь уже сегодня – часа через 4-5 вставать и отпуск закончен и пора на работу….
Вот такой был последний день – весь в пути в размышлениях, ехал один… молча….
Итог и вывод и Пост Скриптум – напишу завтра
День 17
Созваниваюсь с Максимом на работе, он едет.., узнаю что он выехал в воскресение в обед.
Доехал до российской границы, и там переночевал и поехал дальше… в общем после обеда в 16 часов Максим приехал.
Итак после возвращения Максима Наш тур можно считать Завершенным!
Пройденным!
Итог – судя по счетчику маршрут был 7700км.
Страны которые проехали: Россия Белоруссия Польша Германия Голландия Бельгия Франция Австрия Чехия.
Города в которых останавливались и отдыхали: Дрезден Берлин Амстердам Париж Мюнхен Зальзбург Прага. И так же в придорожных отелях Польши и в Бресте.
Итог по дням. Из 16 дней в пути 12 дней ездили, 4 дня отдых – без мотоцикла.
По деньгам было потрачено приблизительно 2500 – Евро.
Отели в среднем трудно описать. С человека было приблизительно так от 20евро за ночь до 65евро за ночь – это с завтраком и стоянкой.
Бензин трудно сказать сколько и как дорого, т.к. особо на это внимание не обращали… Бензин и правда хороший, не пахнет, мотоцикл не нем ехал бодро, и расход топлива и правда уменьшался – я проезжал за 180км – и лампочка не загоралась – когда ездил в Крым, и скорость была меньше и лампочка загоралась на 130 км.
Дороги – идеальные, кроме. 1. Чехия – ужасные дороги, много заплаток, ям… 2. Польша много ремонта, дороги чуть по лучше, но не идеал. В остальных странах идеальные дороги…. Ехать одно удовольствие. Из стран по которым проехал самые порядочные водители – Германия, Франция, хуже Чехия ну и не много Польша…
В Целом – ездить очень безопасно. Все на дороге друг друга уважают! Не подрезают, обгон справа – как табу.. даже мотоциклисты стояли в пробке в германии и бельгии… вместе с автомобилистами..
P.S. Я еще вернусь к журналу и еще напишу много чего интересного.. как только все в голове уляжется…
Прочитать первую часть дневника можно: Москва — Париж / 1500 лье / 2012 год / Мотопутешествие / Дневник / Часть I